いったい何しにいったんだか･･･ orz ソウル1泊2日（写真と”がくーり”追加）

飛行機乗って、とりあえず食って、

風呂入っただけ！自爆

あ゛・・・　風呂と言えばアカスリも当然してます@地元民憩いの場　健康ランドで。　笑

てりあえず、手持ちのチケットの有効期限を1年延長するべく
羽田から金浦に出発したんです、　一泊2日で。　（爆）

こちらにも当然ながらお世話になります。

　

言わずと知れた　『特別待合室』　　

メニューにはクロワッサンだのデニッシュ・ペストリー類も加わってました。
(国内線ターミナルのクレジットカードラウンジと多分同じクロワッサンではありましたが
　"一人2個まで食べ放題（違）@売切御免"　の制限は無し。)
おねーさまがしずしずとビールを運んでくれるのは相変わらず。

乗ったのはこの機材　　 B-777の" Superstyle"　タイプ。
その昔、IAD(米国ワシントン)線やLAX(ロサンゼルス）・ＳＦＯ（サンフランシスコ）線に
就航していた機材です。(上段の234席の方）

ファーストクラスのシートもありましたねぇ･･･　　
(ビジネスクラス正規運賃ならこの席に乗れまする)


足元広すぎて座席の間で寝る事も可能かと！

エコノミーの値段でこの足元スペースだけ使わせて頂けるチケットがあれば、
即刻飛びつきたひ。（笑）　
床に座り込んで宴会開催がｍｕｓｔですが　自爆

轟沈("ごうちん"と読みます。"げきちん=撃沈"ではありません)が乗ったのは
ビジネスクラスの席。↓
　　　　　　　　　　　　
有効期限1年間で予約変更随時可能と言う　すんばらすぃ～チケット
（格安の予約クラスD）ですから、

”あっちに乗りたひ～”とゴネても無駄な事でしょう。
ＡＮＡマイレージクラブ最上級ステータス　『Ｄｉａｍｏｎｄ』　に昇格したとは言え、

世間は所詮そんなもんです　（達観）


　　パーソナルテレビの画面

　

何故か 中華の かほり ?･･･


あ゛、以前と違ってシャンパン積んでました　こんなんですけど。
　
羽田/金浦線が開設されて成田/仁川線がエコノミークラスのみになった頃、
ＣＡさんから”以前の成田線と比べて如何でしょうか”と質問されまくり
”ビジネスクラスなんだからシャンパン呑みたい～！”と切に訴えた要望は叶いつつ。

その代償として食事が･･･




　




スーパーシートの弁当かよ･･･（ＴｏＴ）

                       




　　見えにくいのですが　これがメニュー。

近距離とは言え　国際線のビジネスクラスの食事が国内線スーパーシートの弁当･･･　号泣

”質的には問題ないレベルだが、育ち盛りの方にはかなり厳しい”
以前の食事のままでも良かったのではないかと。
（羽田は基本的に国内専用空港だから、暖かい食事を供給する設備が無いのでせう）

成田/仁川線、”効率の良い（苦笑）エアバスＡ320”ではなく、
旧い機材で良いから”Ｂ767-300”復活を切に願いたひ。
Ａ320は国内線仕様で機内調理不可、国際線仕様のＢ767-300なら機内調理可。　

暖かい飯食わせろ！　凸（－－ﾒ）

こーなりゃヤケだ♪
(理由はどーあれ、酒呑みたいだけですが　笑）

酒持ってきやがれいっ！
ﾀﾞｧｰｯ　（ﾉToT)ﾉ 　]　
                                         　　  　　 　　　　　(↑ちゃぶ台)　

（実際、ＣＡさんには丁重な言葉でお願いしてます　笑）


　悪くは無いが特筆すべき点もなく。


そんなこんなで、39度近い高熱に喘いだ直後の洋行でもあり、
ソウル市街到着後、今までの劣勢を挽回すべく滋養分補給の為に
粛々と行動を開始するのでありました。

念の為に付け加えますが　今回は

”旅行！これは修行ではない！”　爆

コメント 9

ANAの成田／仁川線、A320のモノクラス仕様になってしまったのね。
JALならB747もしくはB767で暖かい食事も出ますよ。あまりお勧めは
できませんが．．．^^;
by basashi (2007-05-26 06:06) 

ニャんだぁ、おいら魚雷亭撃沈さんだとばかり思っていたニャ。^^;
ごめんにゃり。
by ピン (2007-05-26 06:09) 

成田／仁川くらいの飛行時間でビジネスクラスとは贅沢ですね♪
私はビンボー性なので、せっかくビジネスクラスに乗るならば
最低６時間は乗っていたいです(^ ^；)
ともあれ、病み上がりでの洋行、まずまずのスタートのようで
良かったです。続きを楽しみにしております。
by aloha (2007-05-26 13:25) 

basashi様　お世話になります　＜（＿＿）＞

JALはデカい機材で良いなぁ･･･。
が、　"JL" ではなく　"JO"機材 の様ですね。

うーむ、微妙･･･
by 魚雷亭　轟沈 (2007-05-27 00:07) 

aloha様　お世話になります　＜（＿＿）＞
ご心配頂き恐縮です。

実は羽田/金浦をCビジネスクラス、羽田ストップオーバー
国内線1都市を追加して発券すると凄い事になり。
エコノミークラスとの差額は2万円弱。
獲得プラチナポイント(JALのFOPと同じ)は2倍。
『ここぞ！』と言う時にこーしたチケットを使っています。

そんな事情が無ければ
『サティの1着7,500円スーツをこよなく愛するキングボンビー』
魚雷亭轟沈がビジネスクラスのチケットを買う筈もありません　自爆

今回は3～4回で完結予定。
主題は"美肌探求"で行こうかと　笑
by 魚雷亭　轟沈 (2007-05-27 00:30) 

あ・・・・・(;^_^A アセアセ…
撃沈さんだと思っておりました(;^_^A アセアセ…
(;^_^A アセアセ…
by じじ (2007-05-28 22:14) 

JALのエコノミーのソウル線は機内食廃止ですよ。たしかANAもだったかな？★組SFCの方は、こぞってアシアナへ走ってますね。
ビジネスクラス、お酒たくさん飲んでシートもゆったりと豪華ですね。
Club ANAに乗ってみたいものです。でもOne Worldしか乗れず（涙）
マイルは捨てたものと思って乗るしかありません。
by (2007-05-29 20:40) 

じじ様　お世話になります

やはり･･･　爆
by 魚雷亭　轟沈 (2007-05-29 21:48) 

好くん様　お世話になります

え゛　ＪＡＬのソウル線、機内食廃止なんですか！（あ゛ＪＯになったし）
ＡＮＡは昔からランチボックスで、帰路の仁川/成田線
エコノミー（モノクラス）では相変わらずのランチボックスでした。
多分ですが、羽田/金浦　と　成田/仁川のエコノミーは同水準かと。
関空線はランチボックスすら出ない様ですし。

ちなみにアシアナのビジネスの飯はかなり良いです！
ＩＣＮ/ＢＫＫをビジネスのチケットで乗った場合、機材によっては
ファーストクラス席を堪能出来ますし。

＞Club ANAに乗ってみたいものです。
実は私もＪＡＬに乗ってみたいと思ってます。
でもどーせ乗るなら優待度が高い方を選んでしまいます。

機会があれば是非好くん様流でＪＡＬのビジネスクラスを紹介して下さい♪
by 魚雷亭　轟沈 (2007-05-29 22:08)